第464章 飞熊能源:固态电池技术-《开局:从获得导演系统开始》


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    这是一家能源公司,注册资金100亿人民币。未来主要业务就是电池业务,新公司成立后,也非常低调。也就刚成立的时候,被人扒拉出来议论了一下。然后飞熊能源就没有其他任何信息爆出了。

    官方网站什么的也没有任何动态,就仿佛一个皮包公司一样。

    但是暗地里,飞熊能源却一直在忙碌。张远在系统里兑换的汽车资料,张远都已经交给这家公司来吸收了。

    经过这么长时间的吸收消化,飞熊能源这边终于有了收获。

    实验室里,今天很热闹。

    经过他们的努力,一整块的固态电池组终于下线了。

    而在实验室里,还有一辆电动汽车。这是一辆未来的es8,作为造车新势力的未来汽车的旗舰车型,这辆车的人气还是很高的。

    之所以把这辆车弄过来,其实很简单,就是想测试固态电池的威力到底有多牛逼。

    现在他们制作的电池的电池从外观上来看,和未来的es8的电池是一模一样的。大小一样,外形一样,可以完美的替换这辆车的电池。

    “开始吧……”

    全固态电池,是不是全球第一块全固态电池他们不知道。但是他们却知道自己的电池是多么的优秀。

    同样大小的电池,未来es8的电池包是100度电的电池包。但是他们这块同样大小的电池包,电池容量却足足达到540度电。

    能量密度是三元锂电池的五倍。同时因为电池性能比较稳定,并不需要电池加热系统这些东西,所以才多出二十度电的容量。

    除了电池容量高之外,这块电池的重量也比未来es8的电池包重量轻不少。总重量只有400公斤。而未来的100度电池包,却有555公斤。

    直接轻了155公斤。对于汽车,特别是电动汽车来说,减重这么多可是非常难得的事情。减重就能增加续航。

    工作人员快速的把电池安装完毕,之所以选择未来这款车,就是因为这款车换电池方便。毕竟人家是玩换电模式的,经过工程师的一番忙碌,电池终于更换完毕,同时软件工程师也进行了一番软件检测。

    完全没有问题后,试驾人员直接启动车子。

    当车子启动后,看到续航里程表,试驾人员忍不住咽了咽口水。尼玛,表显续航3130km。

    这尼玛续航太夸张了。按照未来的计算逻辑,一百度电580公里的续航,所以一度电的续航就是580公里。

    现在540度电,所以表现续航就高达3130公里,出现了几公里的误差。

    “这续航有点夸张啊。就是不知道实际续航能有多少?”

    试驾人员忍不住说道。

    “测一下不就行了。”

    另一个工程师忍不住说道。

    “我的哥啊,三千多公里,就算打七折还有两千公里呢。这跑完得多长时候啊。”

    试驾人员忍不住吐槽,大家都笑了起来。

    但是最后还是把车子开了出去。

    一辆车,坐了四个司机,同时后面又装载了很多东西。    这就是满载测试啊,车子从工厂出发,然后最快的时间上了高速。

    上了高速之后,直接把速度提上来了。除了堵车的情况下,其他速度都在120以上,甚至130。

    这简直就是暴力测试啊,一点都不温柔。这种测试比平时用车场景暴力多了。毕竟一辆车很少能满载。

    现在,他们的目的就是测出这辆车的下限。
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